首页 | 加入收藏 | 设为主页 | 招贤纳士
导热油事业部
空调与制冷事业部
空调节能施工步骤以及售后保证
公司简介
企业文化
企业荣誉
您当前位置: 首页 > 产品与服务 > 空调与制冷事业部
导热油事业部
产品列表
极化冷冻油添加剂PROA
导热油在线除焦抑焦剂
导热油在线清洗剂TOC-105
高温二苄基甲苯导热油
导热油系统脉冲式清洗机
空调增效修复剂
醇基无水载冷剂
高温低改性有机硅导热油
澜水®导热油溶剂清洗剂
空调与制冷事业部
产品列表
艾默生(Emerson)
派克(Parker)
丹佛斯(Danfoss)
卡士妥(Castel)
其它品牌产品
冷冻油
服务
工业制冷及商业制冷系统设计
制冷系统标准产品研发
制冷系统PLC编程
工业制冷系统维修、保养及配件
工业制冷及商业制冷系统设计
工业制冷系统方案及报价
  工业制冷系统有着技术要求高、非标要求多、设计难度大、生产周期长等不同于其它制冷系统的显著特点。由于其特殊的应用要求,特别需要在项目前期,设计人员能够在最短的时间内提供高性价比的设计方案和高精准度的报价,这样才能保证项目的精确度和成功率。然而这对工程技术人员提出了更高的要求,在具备扎实的专业设计能力外,还必须掌握工业制冷行业中的系统特点、专业软件的使用、部件应用经验、调试经验等综合能力。鉴于此种情况,我公司特别聘请了制冷行业中最优秀的设计、研发人员,最富有经验的工程师,为客户提供一站式的专业技术服务,为客户解决了最大的难题。目前,我公司已经为多家企业提供了专业的系统设计方案及报价,并帮助客户一起成功赢得了项目,成为了很多大、中、小制冷企业谋求快速、全面发展中强有力的技术支持伙伴,长期以来,得到了客户的高度信任和一致肯定。
桶泵供液制冷系统设计
  制冷系统供液方式多种多样,在任何情况下,我们都需要考虑哪一种供液方式才是性价比最高的方式,和目前常用的几种供液方式相比,桶泵供液系统有着自己独特的优势。首先,在蒸发器端管道较长,沿程阻力较大的场合,桶泵供液系统能大大提高制冷剂在换热管内的流速,克服管道阻力,保证制冷剂的循环量;其次,桶泵供液不存在降压节流过程,不会有液态制冷剂的气化现象,从而保证最高的湿气比,大大提高了蒸发器的换热系数,制冷系统的能效比大大提高;再者,由于桶泵供液循环量是普通供液量的3~5倍,从而提高了由于客户端负荷波动而导致的蒸发压力不稳定的现象,保证了系统的长期稳定运行;最后,由于桶泵系统在供液前,已经进行了回油系统设计,所以保证了供液到蒸发器端的制冷剂中含有的润滑油量非常少,大大提高了换热器的换热效率,并且降低了蒸发器严重结霜的风险。综上所述,桶泵制冷系统对制冷系统的稳定运行和提高系统运行的能效比都起着极其重要的作用。目前,桶泵系统在制冷行业内的需求非常旺盛,我公司已和部分企业合作,帮助他们研发、设计完善的桶泵系统机组,解决了客户发展的技术瓶颈,大大降低了他们的采购成本。
制冷设备回油系统设计
  制冷系统的回油问题是系统设计中非常重要的一个部分,特别是蒸发温度比较低的冷冻系统,回油问题显得尤其重要。如果系统长期处于跑油状态,这将会导致三个非常严重的问题:1、大量的润滑油进入辅机系统中后,油分因为大量缺油导致低油压故障,机器无法正常开启;2、大量的润滑进入换热器,形成油膜热阻,严重影响换热器的换热效果,导致机组冷量不够、运行电流增大、低吸气压力报警及故障等;3、机组因为缺油导致压缩机供油流量减少,导致排气温度报警及停机,长期供油不足还将导致压缩机运动部件的磨损,直至烧损压缩机;4、润滑油进入到气液分离器液相旁通管及液柱中,造成假液位,液位控制失准、液位开关不动作,导致压缩机吸气带液。综上所述,回油系统的设计好坏直接影响系统的运行状态、功耗、性能等指标,因此,在设计任何制冷系统时都须重点考虑回油系统的设计。我公司有着多年的回油系统设计经验,包括手动回油系统、自动回油系统、回油器回油系统、文丘里回油系统,根据制冷设备的实际应用环境和工况而设计合理的回油系统。
蒸发式冷凝器制冷系统设计
  蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。蒸发式冷凝器是由冷却管组、填料、淋水器、轴流风机、集水槽、水泵、收水器、箱体等部件组成。由于是利用空气的湿球温度换热,所以较风冷冷凝器、水冷冷凝器具有更大的传热温差,更高的换热效率,大大提高了整机的运行效率。蒸发冷是一款节能的产品,但是其对管道的布置,包括坡度、总管、液封、落液高度、冷凝压力,都有着极高的要求,如果蒸发冷管道设计不合理,将会带来诸多问题,比如排气压力过高、排气温度过高、落液不畅、供液不稳定、制冷量达不到要求等问题,将会严重影响系统的运行。由于蒸发冷运行的极高效率,很多场合都逐步采用热虹吸油冷却系统取代传统的喷液冷却、循环水冷却、空气冷却等,以提高系统的能效比,节约系统的初投资成本。此时,蒸发冷的管道系统设计将会更加复杂,比如冬季冷凝压力控制、压力平衡管、热虹吸油冷却器、气液分离空间等的设计都会非常重要,对设计者的技术要求也是非常之高,我公司在蒸发冷设计方面有着丰富的设计和实践经验,能够为客户提供最好的设计方案,使得客户在项目竞争中脱颖而出。
并联机组油平衡设计
  目前在制冷行业中,并联机组的使用越来越多,主要原因有三个:1、单机头的容量不够;2、为了日后便于维修,如果出现故障,可以逐台检修,不至于全部停机;3、客户实际运行负荷波动较大,经常停开部分机组;不管是什么原因,并联机组在售后方面确实有着其明显的优势。但是很多客户时常会遇到并联机组运行不正常,甚至烧毁压缩机的情况,这其实就是因为压力不平衡而引起,压力的不平衡会直接导致润滑油路不平衡,供油量不平衡,从而使其中的一台或者多台压缩机发生缺油,连续的缺油将导致压缩机长期得不到润滑,从而极易烧毁压缩机。所以,在任何工况下,必须保证运行的机组能够得到充分的润滑,此时,油平衡设计时必不可少的,这对保护压缩机和制冷系统将起到至关重要的作用。
带侧吸负荷双工况的制冷系统设计
  在实际应用中,经常会遇到客户提出一台制冷设备要求双工况运行的情况,此种情况下,若再使用一台制冷机组,将会带来较高的初投资成本。此时,若采用双工况的节能巧妙设计,将会大大降低设备的初投资,提高设备的能效比,一台压缩机能同时满足两个工况的温度要求,将一台压缩机的能力发挥到了极致。此系统设计难点在于中压的控制和双工况制冷负荷的比例分配。我公司在此设计上具有很强的理论和实践经验,多次帮助客户设计双工况系统,现场运行状态良好,得到了客户的高度赞扬。
制冷换热器传热计算及结构设计

  制冷系统中的换热器对整个制冷系统至关重要,直接影响着制冷系统的运行稳定性和能效比。错误的换热器设计或者不合理的设计,都会导致系统的高能耗,甚至出现机组故障停机的情况。通过近几年客户的反馈,制冷系统运行过程中,时常会出现排气压力过高、吸气压力过低、制冷量严重缺失、供液不稳定、液位波动大、压缩机吸气带液、回油系统工作不正常等诸多问题,这些都是直接影响制冷机组安全运行的重要参数,而这些问题的出现,绝大多数是因为换热器设计不合理,导致花了更多的钱,但却得不到应该有的性能。还有些在现场运行的制冷系统,表面上看起来还在运行,但是如果专业人员仔细检查下不难发现,压缩机正运行在非常恶劣的环境下,压比很大,电机运行电流非常之大,甚至超过额定电流的10%,绕组温升急剧增加,极易烧毁电机,大大缩短了电机的使用寿命和降低了电机的效率,有的设备厂家为了掩盖换热器设计的不合理而导致的问题,会人为采取一些不合理的临时措施,最终导致严重的后果。制冷系统中的换热器主要有:水冷冷凝器、风冷冷凝器、干式经济器、过冷器、满液式经济器、蛇形管式经济器、满液式蒸发器、热虹吸油冷却器、干式回油器、热虹吸蒸发器、复叠冷凝器、中间冷却器、回热器等。换热器设计需要有很强的专业知识和丰富的实践经验,特别是一些非标换热器,目前国内很多换热器制造厂家,制造的经验相对比较丰富,但是设计经验严重缺失,在没有设计能力和使用经验的情况下,往往会用简单的标准产品滥竽充数,或者想当然的放大换热器尺寸来弥补,这些都是不科学的做法,等到设备在现场运行后,各种问题相继出现,给自己和客户都造成极大的损失。我公司在各种形式换热器的热力设计和结构设计方面都有着丰富的经验,并且采用国际最先进的换热器设计及校核软件ASPEN ONE和HTRI,确保了换热器设计的可靠性,始终给客户提供最高性价比的换热器产品,保证客户的效益。

Copyright © 2005 - 2012 南京澜大生环境科技有限公司 版权所有 ICP备案:苏ICP备19062709号-1
座机:025-84509779/ 021-51613916 传真:025-84509779/ 021-51816407 网站建设支持与维护牵紫赫科技




友情链接: 高压管件 高压管件